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    冷藏車廂體破損如何修補,哪里可以定做冷藏車箱?

       冷藏車廂體在使用過程中,往往會因為外力作用下,而導致箱體破損,特別是一些新手司機,在過限高桿的時候,在夜晚駕駛4.2米冷藏車送貨的時候,往往因為光線不好,路段不熟悉,而使車輛發生碰撞。耐導致冷藏車箱體損壞。

       4.2米冷藏車廂體是可以分為六個面,每個面都是獨立的一個整體,每個面合起來,才是一個完整的冷藏箱。當箱體發生破損,是需要將箱體重做的。因為箱體一旦發生損壞,那么內部結構也會因為重力的作用,而發生變形,脫裂,會影響整個廂體的保溫性能。

通常情況下,組合成一臺完結的冷藏車廂需求用到除了后門外5塊板材,假如需求側門的話再加一塊。在這些一切板材中,車頂和底部以及擺布兩側的略微簡略,車前以及后門較為復雜。車前是因為需求預留方位來裝制冷機,因此車前板需求預埋契合冷機巨細的鐵質框架。在制造板材的一起,還需求制造車廂底座以及不銹鋼車廂地板。 最終還有一個進程是必不可少的,就是在板材銜接處涂上防水膠以及高強度樹脂,進一步保證廂內密封性,以及箱體的堅硬度。一個冷藏車廂這時就制作完成了。

不過,如果這個冷藏廂是裝醫藥用的,那么除了最上面的生產工藝全部用上,還需要在箱體內部5面加裝不銹鋼通風槽,這“5面”指的是箱體內部的左邊,右邊,前邊,后門,底板。(除了廂體內部的頂板不用裝通風槽),這5個面都是必須要裝不銹鋼通風槽的,以及溫濕度記錄儀的探頭。這樣箱體就大功告成啦,不管是裝醫藥,還是裝蔬菜水果,我們的冷藏車箱都是可以勝任的!


        冷藏車在水產品運輸中廣泛使用,運輸水產品不同于果蔬生鮮類,對溫濕度的調節、裝載方法都有較為細致的要求。

       運輸水產品需要將冷藏車廂溫度預冷至0-5°C,水產品放入冷藏車前,要充分洗滌表面臟污,以防止在封閉的空間內細菌滋生。對于活海鮮的運輸,多為在冷藏車廂內放置水桶,相對空氣濕度為95%~100%;并增加充氧裝置,將車廂內溫度調節至   運輸海鮮適宜的范圍;對需要深凍的水產品,溫度要調節的-18°C--20°C,運輸時需要擺放好。

       冷藏保鮮運輸時,因冷機為風冷裝置,故水產品表面容易干燥,可在冷藏車裝噴淋噴霧,噴水的噴嘴,這種噴淋系統,可以防止蝦蟹表面干燥,增加水產品成活率,也可以在箱體內加少量冰,不僅可以防止干燥,還能使保鮮期延長,通常能保鮮1個月左右。

       除了上述常規的運輸方式,也有通過冷卻海水到0-1°C,將海水用容器盛入冷藏車,水產品直接放入冷卻后的海水內保鮮。這種方法的保鮮期限通常為10-14天,保鮮質量也更好。但帶來的問題有水產品稍咸,需要漂洗后食用。

而且如果購買常規冷藏車,沒有防腐蝕作用,長時間海水浸泡易對車廂造成腐蝕,損壞車 廂的正常功能。故運輸海鮮后,需對冷藏車廂進行及時清洗,并開門晾干,以避免海水對車廂及冷機的腐蝕。因為海水是咸的,和普通淡水對箱體的腐蝕性是不一樣的。

       冷藏車箱體保養其實也是很簡單的,只要在使用過程中,不要有外力對它進行碰撞。冷藏車的廂體還是很耐用的,一般用15年左右,箱體都是沒什么問題的。并且現在冷藏車箱的每塊門板,都是用六百噸液壓頂一次性壓鑄成形的,這樣強壓下做出來的箱體,不鼓包,不開裂,質量更扎實!無論是平路,或是山區路況行駛下,箱體都可以正常承載!

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